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渋滞の原因は?高速道路が渋滞する理由まとめ

連休になると、渋滞が何kmした
とかのニュースが流れますよね。
高速道路で渋滞する原因が気になったので、
わかりやすくまとめてみました。

高速道路で起こる渋滞の三つの原因

高速道路で起こる渋滞の主な原因は、
大きく三つに分けられます。

 

渋滞の原因Ⅰ:交通集中渋滞

渋滞の原因Ⅱ:工事渋滞

渋滞の原因Ⅲ:事故渋滞

 

原因②の工事渋滞や原因③の事故渋滞は
なんとなく、わかりますが、
原因①の交通集中渋滞とは何でしょうか。

 

下でそれぞれ渋滞の原因について、
詳しく説明していきます!

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渋滞の原因Ⅰ:交通集中渋滞

高速道路では工事でも事故でも
ないのに渋滞が起こるときがあります。

渋滞を通り過ぎたら何もなかったぞ?
って時ですね。
そんなときが交通集中渋滞です。

 

交通集中渋滞も原因によっては
いろいろ種類があるので、

一つずつ見ていきましょう。

 

交通集中渋滞の原因①:サグ部&上り坂

高速道路での渋滞の一番の原因
実はこれなんです。

 

サグ部とは、下り坂から上り坂に変わるところで、
上り坂だと気付かなかったドライバーが
加速をせずにスピードが落ちちゃうと
後ろの車もスピードを落とす連鎖が始まります。

 

そんな感じで、みんなが少しずつ
スピードを落としていくと、
最終的には止まっちゃう
んですね。

 

これが、高速道路での渋滞の原因です。

 

そんなことなの?と思うかもしれませんが、
ちょっとの積み重ねでも連鎖していったら、
何十kmの渋滞の原因になっちゃうんです。

 

交通集中渋滞の原②:トンネルの入り口

高速道路の渋滞の原因として、
次に多いのが、トンネルの入り口です。

 

トンネルは暗いから入る前に、
スピードを落とす車が多いです。

そして、後ろの車もそれに対応して、
ブレーキを踏むとまた連鎖していって・・・。

 

サグ部でも見た通り、
スピードを落とすところが
渋滞の原因になりやすいんですね。

 

交通集中渋滞の原③:インターチェンジ・ジャンクション合流地点

ここまでくれば原因を説明しなくても
みなさん察しますね。

インターチェンジやジャンクション
合流するきにスピードを落とすと
それも高速道路の渋滞の原因になることがあります。

 

安全運転が裏目になって渋滞とは・・・。

 

交通集中渋滞の原④:インターチェンジ先の一般道接続部

インターチェンジの先が一般道のところ
渋滞の原因になりやすいです。

 

一般道とつながるところで
信号があったら、もう御察しですね。

一般道から高速道路に列がはみ出せば、
渋滞の出来上がりです。

 

なぜ、そんな作りにしちゃったんでしょうかね。

交通集中渋滞の原⑤:料金所

高速道路から出る時は、
料金所でも一旦止まりますよね。

これも渋滞の原因になります。

 

ただ、今はETCのレーンが増えたので、
以前よりは渋滞が減ったとも言われています。

 

とはいえ、まだまだ
料金所での渋滞も見かけますよね。

 

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渋滞の原因Ⅱ:工事渋滞

交通集中渋滞の次は、工事渋滞です。

説明するまでもないですかね。

 

高速道路で工事したら、
2車線だったら、1車線が通行止めになります。

通れる車線が1車線だけなら、
交通量が増えれば当然、進みが遅くなり、
渋滞になってしまいますね。

 

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渋滞の原因Ⅲ:事故渋滞

高速道路の渋滞の原因の
最後は事故渋滞です。

これも工事渋滞と同じですね。

 

高速道路で事故が起こったら、
その箇所は1車線が通行止めになります。

車線が減り、交通の流れが滞るのが、
渋滞の原因になってしまいます。

 

大型連休では高速道路での
事故は勘弁してほしいですね。

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ちなみに、渋滞の定義は?

高速道路での渋滞の原因を
説明してきましたが、
ところで渋滞って、どこから渋滞?
て思ってしまった方のために、
渋滞の定義も説明しておきましょう。

 

高速道路での渋滞の定義は、

時速40km以下での低速走行、
あるいは停止発進を繰り返す車列が
1km以上&15分以上継続した状態のこと

となっています。

 

高速道路なので、時速40kmという
ラインなんでしょう。

 

ちなみに、一般道での渋滞の定義は

時速10km以下になると、渋滞

時速10~20kmで、混雑

となるそうです。

 

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渋滞を避けるには

高速道路での渋滞の原因を見てきました。

旅行に行くのに、渋滞には
絶対にハマりたくなりですよね。

 

そこで、渋滞を避ける方法です。

 

旅行の行先が決まったら、

日本道路交通情報センターの渋滞情報

をチェックしましょう。

 

渋滞予測のページは結構詳して、
場所だけでなく、日時まで予測されてます。

 

高速道路の渋滞の原因No1だった
サグ部などは、場所がわかってるので、
ある程度予測がたてられるんですね。

 

道は変えられなくれても、
時間帯を少し外すだけでも、
渋滞を避けるのには効果がありそうです。

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筆者の所見

高速道路の渋滞の原因について、
まとめてみました。

事故渋滞や工事渋滞が多いのかと思ったら、
意外にもサグ部など、ちょっとの
減速の積み重ねが原因でしたね。

 

高速道路は一本道で単調なため、
注意力が落ちやすいと思いますが、
サグ部、坂道があったら、
次からはぜひ気を付けてみてください。


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